君威
15.98-17.58万
后备箱
美系经典藏人后备箱
美系车普遍都是中控台把空间占用了
车头长吧。尺寸假不了，停一起，或者停车的时候就知道君威大了。
美系车中控台前后长度（仪表到前挡玻璃距离）太宽了，坐过同事的宝马三系，中控台非常窄。美系车中控台可以摆四排至五排摆件，其他车只能摆两排最多三排摆件
是的，美系车中控台比同级别至少长10厘米，这长度占了车内很大空间。
美系车以人为本的安全理念，不会迎合，大众是专门研究中国人的，车头，中控，后备箱短，给你车内空间大。
大众的悬架技术
一个原因是车头长压榨乘员舱，另外一个原因是屁股长而且车尾从下往上向内收，视觉上看着就短了。
美系以后备箱空间为主，不信你去看看xt5那么大的车后排没多宽 ，
家用后备箱大点还是有好处的
美系车空间都留给后备箱藏人用了哈哈哈
君威的驾驶位基本在车中间位置了，一般车都是在中间靠前位置。
迈腾的车头是同级别里面最短的，但它的空间又是同级别里最大的
后备箱大车头长，所以车内空间就小了点。
17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
后备箱
美系经典藏人后备箱
美系车普遍都是中控台把空间占用了
车头长吧
。尺寸假不了，停一起，或者停车的时候就知道君威大了。
美系车中控台前后长度（仪表到前挡玻璃距离）太宽了，坐过同事的宝马三系，中控台非常窄。美系车中控台可以摆四排至五排摆件，其他车只能摆两排最多三排摆件
是的，美系车中控台比同级别至少长10厘米，这长度占了车内很大空间。
美系车以人为本的安全理念，不会迎合，大众是专门研究中国人的，车头，中控，后备箱短，给你车内空间大。
大众的悬架技术
一个原因是车头长压榨乘员舱，另外一个原因是屁股长而且车尾从下往上向内收，视觉上看着就短了。
美系以后备箱空间为主，不信你去看看xt5那么大的车后排没多宽
，
家用后备箱大点还是有好处的
美系车空间都留给后备箱藏人用了哈哈哈
君威的驾驶位基本在车中间位置了，一般车都是在中间靠前位置。
迈腾的车头是同级别里面最短的，但它的空间又是同级别里最大的
后备箱大车头长，所以车内空间就小了点。